জাহাজ

জাহাজ চলাচলের তথ্য অনুযায়ী, গত বৃহস্পতিবার মাত্র চারটি পণ্যবাহী জাহাজ প্রণালিটি দিয়ে চলাচল করেছে। এগুলোর কোনোটিই বড় অপরিশোধিত তেলবাহী জাহাজ বা তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাসবাহী ট্যাংকার ছিল না।

বঙ্গোপসাগরের ওড়িশা উপকূলে পানামার পতাকাবাহী একটি বাল্ক ক্যারিয়ার জাহাজ ডুবে গেছে।জাহাজটিতে এক বাংলাদেশিসহ ২৪ জন নাবিক ছিলেন। গতকাল শনিবার এ দুর্ঘটনা ঘটে।

জাহাজটি কাটার জন্য ফেরদৌস স্টিল শিপ ব্রেকিং ইয়ার্ড সর্বশেষ পরিবেশগত ছাড়পত্র নিয়েছিল ২০২৫ সালের ১৩ আগস্ট।

ঘটনার সত্যতা নিশ্চিত করে চট্টগ্রাম বন্দরের সচিব সৈয়দ রেফায়েত হামিম জানান, জাহাজে কাজ করার সময় আকস্মিকভাবে তিনি সমুদ্রে পড়ে যান।

হরমুজ প্রণালিতে বাণিজ্যিক চলাচলের জন্য নতুন একটি রুটের মানচিত্র তৈরিতে ইরান ও ওমান একমত হয়েছে। কয়েক সপ্তাহের আলোচনা শেষে দুই দেশ এই সমঝোতায় পৌঁছেছে। তবে আনুষ্ঠানিকভাবে চুক্তিটি এখনো চূড়ান্ত হয়নি বলে জানিয়েছে তেহরান।

চট্টগ্রাম বন্দরের বহির্নোঙরে দুটি বিদেশি জাহাজের মধ্যে সংঘর্ষের ঘটনা ঘটেছে। আজ শুক্রবার বেলা সাড়ে ১২টার দিকে বহির্নোঙরের ‘আলফা’ অ্যাংকরেজে এ দুর্ঘটনা ঘটে।

চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে জাহাজ ভাঙ্গার সময় বিষাক্ত গ্যাসে সাত শ্রমিকের মৃত্যুকে 'অবহেলাজনিত হত্যাকাণ্ড' হিসেবে উল্লেখ করে দায়ী ইয়ার্ড মালিককে গ্রেপ্তার ও দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দাবি করেছে বাংলাদেশ শ্রমিক কর্মচারী ফেডারেশন।

চট্টগ্রামের সীতাকুণ্ডে একটি শিপ ইয়ার্ডে বিষাক্ত গ্যাস লিকেজে নিহতের সংখ্যা বেড়ে আটজনে দাঁড়িয়েছে। এই ঘটনায় আহত হয়েছেন আরও কয়েকজন।

চট্টগ্রাম বন্দরে প্রবেশের সময় কর্ণফুলী নদীর মোহনায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রতিরক্ষা দেয়ালে আটকে পড়া বিদেশী জাহাজটিকে এক কোটি টাকা জরিমানা করেছে কর্তৃপক্ষ। স্টিয়ারিং গিয়ারে ত্রুটির তথ্য গোপন করে বন্দরে প্রবেশ করায় জাহাজটিকে জরিমানা করা হয়। আজ মঙ্গলবার বন্দরের হারবার মাস্টার ক্যাপ্টেন মো. জহিরুল

ইরানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ইসমাইল বাঘাই বুধবার বলেন, হরমুজ প্রণালি দিয়ে জাহাজ চলাচলের রুটের ভৌগোলিক সীমারেখা নিয়ে ইরান ও ওমান সমঝোতায় পৌঁছেছে। তিনি বলেন, কোনো তৃতীয় পক্ষ বাধা সৃষ্টি না করলে এ বিষয়ে দুই দেশের যৌথ ঘোষণা চূড়ান্ত করা হচ্ছে।

ইরানের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ের মুখপাত্র ইসমাইল বাঘাই বলেন, যুক্তরাষ্ট্রের সঙ্গে কোনো আলোচনা চলছে না এবং কোনো বৈঠকের সময়সূচিও নির্ধারিত হয়নি।

চট্টগ্রাম বন্দরে প্রবেশের সময় কর্ণফুলী নদীর মোহনায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে প্রতিরক্ষা দেয়ালে আটকে পড়া কনটেইনারবাহী জাহাজ ‘এমভি সিএনসি ইউরেনাস’ সরানো হয়েছে।

চট্টগ্রাম বন্দর চ্যানেলের মোহনায় নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে একটি বয়ার সাথে ধাক্কা লেগে কনটেইনারবাহী এক জাহাজ পতেঙ্গা সমুদ্র সৈকতের প্রতিরক্ষা দেয়ালে আটকে গেছে। আজ সোমবার বেলা সোয়া দুইটার দিকে পতেঙ্গা সৈকতের অদূরে ২ নম্বর লাল বয়ার কাছে ‘এমভি সিএনসি ইউরেনাস’ নামের জাহাজটি এই দুর্ঘটনার মুখে পড়ে।

লোহিত সাগরে জাহাজ চলাচলের নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে নতুন একটি আন্তর্জাতিক জোট গঠনের উদ্যোগ নিয়েছে সৌদি আরব। ইতোমধ্যে বাংলাদেশসহ ১৩টি দেশ এতে যোগ দিতে সম্মত হয়েছে। কিন্তু কেন হঠাৎ এই জোট? কেন লোহিত সাগর এখন বিশ্ব বাণিজ্য ও জ্বালানি নিরাপত্তার জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ?

ঘটনার সঙ্গে পরিচিত তিনটি বাণিজ্যিক সূত্র জানিয়েছে, ড্রোন হামলায় ভাসমান সংরক্ষণ জাহাজ এনারগোস উইন্টারে আগুন লাগে। পরে সেই আগুন পাশের গ্যাসলগ সেলেম জাহাজেও ছড়িয়ে পড়ে।

যুক্তরাষ্ট্র-ইসরায়েলের ইরানে হামলার মধ্যে হরমুজ প্রণালি পার হতে না পারায় প্রায় চার মাস পারস্য উপসাগরের বিভিন্ন বন্দরের বহির্নোঙরে আটকে ছিল বাংলাদেশি জাহাজ ‘এমভি বাংলার জয়যাত্রা’। আতঙ্ক নিয়ে এক একটি দিন কীভাবে কেটেছে জাহাজটির ৩১ বাংলাদেশি নাবিকের, জানা গেল দেশে ফেরা এক নাবিকের কাছে।

ইরানের দাবি, জাহাজগুলোকে কেবল হরমুজ প্রণালির সেই নৌপথ দিয়েই চলাচল করতে হবে, যা তাদের উপকূলের কাছাকাছি এবং তাদের নিয়ন্ত্রণাধীন। এই পথ ব্যবহারকারী জাহাজের কাছ থেকে তারা ট্রানজিট ফিও আদায় করতে চায়।

কাস্পিয়ান সাগরে একটি ইরানি বাণিজ্যিক জাহাজে হামলা চালিয়েছে ইউক্রেন। এ হামলার তীব্র নিন্দা জানিয়েছে তেহরান। এ ঘটনাকে জাতিসংঘ সনদের লঙ্ঘন আখ্যা দিয়ে তেহরানে নিযুক্ত এক জ্যেষ্ঠ ইউক্রেনীয় কূটনীতিককে তলব করেছে দেশটির পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়।

হুতি বিদ্রোহীরা মঙ্গলবার জাহাজ মালিকদের কাছে পাঠানো এক চিঠিতে হুঁশিয়ারি দিয়ে বলেছে, সৌদি তেল বোঝাই বা খালাস করে, এমন যেকোনো জাহাজে তারা হামলা চালাবে।

হরমুজ প্রণালিতে প্রায় চার মাসের মতো অবরুদ্ধ থাকা ‘এমভি বাংলার জয়যাত্রা’র ১৬ নাবিক দেশে ফিরছেন। গতকাল সোমবার তারা দক্ষিণ আফ্রিকার ডারবান থেকে বাংলাদেশের উদ্দেশ্যে রওনা দিয়েছেন।