একনেকে মোট ব্যয়ের মধ্যে সরকারের নিজস্ব অর্থায়ন ৯ হাজার ৪৫১ কোটি ৮৪ লাখ টাকা, প্রকল্প ঋণ ৫ হাজার ৬০৯ কোটি ৭০ লাখ টাকা এবং সংস্থার নিজস্ব অর্থায়ন ৩৭৯ কোটি ৩১ লাখ টাকা।

কেন ‘পেট্রোস্টেট’ শব্দটি এতটা পরিষ্কার, কিন্তু নতুন ‘ইলেকট্রোস্টেট’-এর ক্ষেত্রে তা নয়? কারণ পেট্রোস্টেট বোঝায় এমন একটি দেশ যেটির অর্থনীতি মূলত তেল ও গ্যাস রপ্তানির ওপর নির্ভরশীল। ভোক্তা পেট্রোস্টেট হওয়ার সুবিধা রাজনৈতিক ও অর্থনৈতিকভাবে অনেকদিন ধরে স্পষ্ট।

লায়েস-এর একটি বড় সুবিধা হলো কম খরচ। প্রতি মেগাওয়াট-ঘণ্টা সঞ্চিত শক্তির জন্য এর ‘লেভেলাইজড কস্ট অফ স্টোরেজ’ প্রায় ৪৫ ডলার, যেখানে পাম্পড হাইড্রোর জন্য এটি ১২০ ডলার এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির জন্য ১৭৫ ডলার।

অর্থ উপদেষ্টা সালেহউদ্দিন আহমেদ বলেছেন, সাবেক মার্কিন রাষ্ট্রদূত পিটার হাসের প্রতিষ্ঠান দেখে নয়, বরং আন্তর্জাতিক বাজারে মূল্য তুলনা করেই যুক্তরাষ্ট্র থেকে এলএনজি কেনা হচ্ছে।