আমদানি

সচিব জানান, বৈঠকে আন্তর্জাতিক বাজার পরিস্থিতি, আমদানি ব্যয়, পরিবহন খরচ বৃদ্ধি এবং দেশের বাজারে ভোজ্যতেলের বর্তমান মূল্য পরিস্থিতি নিয়ে আলোচনা শেষে সয়াবিন তেলের দাম বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।

চলতি অর্থবছরের দ্বিতীয় মাস আগস্টে বাংলাদেশের তৈরি পোশাক রপ্তানিতে বড় ধরনের উত্থান হয়েছে। এ মাসে নিট ও ওভেন মিলিয়ে মোট ৩ দশমিক ৬১ বিলিয়ন ডলারের পোশাক রপ্তানি করেছে বাংলাদেশ। এই রপ্তানি আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৩ দশমিক ৯২ শতাংশ বেশি। আর অর্থবছরের প্রথম দুই মাস মিলিয়ে পোশাক রপ্তানি বেড়েছে

বাংলাদেশ বিশ্বের অন্যতম পোশাক উৎপাদনকারী দেশ। দেশের কারখানায় তৈরি হচ্ছে বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় অনেক ফ্যাশন ব্র্যান্ডের পোশাক। রপ্তানি শতাধিক দেশে। কিন্তু সেই পোশাকের ট্যাগে বাংলাদেশের কোনো ব্র্যান্ডের নাম থাকে না। এই খাতের রপ্তানি থেকে বছরে প্রায় ৪০ বিলিয়ন বা চার হাজার কোটি ডলার আয় হয়।

বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম তৈরি পোশাক রপ্তানিকারক দেশ বাংলাদেশ। বিপুল পরিমাণ পোশাক রপ্তানি করে প্রতিবছর আয় হয় কয়েক হাজার কোটি ডলার। ইউরোপীয় ইউনিয়ন (ইইউ) ও যুক্তরাষ্ট্রের মতো বড় বাজারে বাংলাদেশের পোশাকের উপস্থিতি শক্তিশালী। কিন্তু রপ্তানির পরিমাণের দিক থেকে শক্তিশালী অবস্থানে থাকার পরও কেন বাংলাদ

তীব্র গ্যাস সংকটে বাংলাদেশ। সাধারণ মানুষের জীবনেও এর প্রভাব পড়ছে। এমন পরিস্থিতিতে সরকার নতুন করে এলএনজি আমদানি এবং তিনটি এফএসআরইউ স্থাপনের পরিকল্পনা করছে। কিন্তু বিশেষজ্ঞদের প্রশ্ন, আমদানির ওপর নির্ভরতা বাড়ালেই কি গ্যাস সংকটের স্থায়ী সমাধান হবে?

এসব সমস্যার পাশাপাশি উচ্চমূল্যের পোশাক উৎপাদনেও বাংলাদেশ এখনো পিছিয়ে। বিশ্ব পোশাক বাজারে এখন দ্রুত বাড়ছে ম্যান-মেড ফাইবারভিত্তিক পোশাক, স্পোর্টসওয়্যার ও ফ্যাশন পণ্যের চাহিদা।

ড্রোন ও ড্রোনের যন্ত্রাংশ আমদানিতে নতুন শুল্ক আরোপের ঘোষণা দিয়েছেন যুক্তরাষ্ট্রের প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প। এর মধ্যে যুক্তরাষ্ট্রের কয়েকটি ঘনিষ্ঠ মিত্র দেশও রয়েছে।

গভীর জ্বালানি সংকটের মধ্যে দিয়ে যাচ্ছে দেশ। বিদ্যুৎ উৎপাদন সক্ষমতা কাগজে কলমে উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়লেও, জ্বালানির সরবরাহ ঘাটতি, সঞ্চালন লাইনের দুর্বলতা, আমদানি নির্ভরতা, উচ্চমূল্য ও আর্থিক চাপ—সব মিলিয়ে পুরো খাতটি একটি দীর্ঘমেয়াদী সংকটে ঘুরপাক খাচ্ছে।

বাংলাদেশের জ্বালানি তেলের বাজারে বড় পরিবর্তনের উদ্যোগ নিয়েছে সরকার। চার দশকের বেশি সময় ধরে আমদানি, মজুত, পরিবহন ও বিতরণে প্রধান নিয়ন্ত্রণে থাকা বাংলাদেশ পেট্রোলিয়াম করপোরেশন—বিপিসির পাশাপাশি এবার সরাসরি বেসরকারি প্রতিষ্ঠানকে যুক্ত করার উদ্যোগ নেওয়া হচ্ছে।

পরিসংখ্যানে দেখা যায়, বছরের প্রথমার্ধে সার্বিক রপ্তানি কমলেও জুন মাসে তা ইতিবাচক ধারায় ফিরেছে। একক মাস হিসেবে ২০২৬ সালের জুনে বাংলাদেশ থেকে যুক্তরাষ্ট্রের পোশাক আমদানি দাঁড়িয়েছে ৭৬৩ দশমিক ৫৭ মিলিয়ন ডলারে।

দেশের বাজারে দাম নিয়ন্ত্রণে বেনাপোল স্থলবন্দর দিয়ে ভারত থেকে ৯ হাজার ২০০ কেজি (৯ দশমিক ২ টন) কাঁচামরিচ আমদানি করা হয়েছে। গতকাল সোমবার রাত ৯টার দিকে ভারত থেকে মরিচবোঝাই ভারতীয় একটি ট্রাক বেনাপোল বন্দরের ৩১ নম্বর ট্রান্সশিপমেন্ট ইয়ার্ডে প্রবেশ করে।

প্রকৃতির চরম অনিশ্চয়তা, উন্নত প্রযুক্তির প্রয়োজনীয়তা আর আর্থিক ঝুঁকি—এই সবকটি বড় বাধাকে ঠেলে এবার সমুদ্রের গভীর তলদেশে লুকিয়ে থাকা বিশাল তেল ও প্রাকৃতিক গ্যাসের ভাণ্ডার উন্মোচনে নামছে ভারত। আমদানির ওপর অতি নির্ভরতা কমানোই এর লক্ষ্য।

জাতীয় নিরাপত্তার ওপর ঝুঁকির দোহাই দিয়ে বিদেশি হিউম্যানয়েড রোবট আমদানিতে নিষেধাজ্ঞা দিয়েছে ট্রাম্প প্রশাসন। একই সাথে ডেটা সেন্টার ও সৌর প্যানেলে ব্যবহৃত পাওয়ার ইনভার্টার আমদানির ওপরও কড়াকড়ি আরোপ করেছে যুক্তরাষ্ট্রের কেন্দ্রীয় যোগাযোগ কমিশন (এফসিসি)।

যুক্তরাষ্ট্রের জাতীয় নিরাপত্তার জন্য ঝুঁকি তৈরি করছে- এমন অজুহাতে নতুন বিদেশি হিউম্যানয়েড বা মানবসদৃশ রোবট আমদানির ওপর নিষেধাজ্ঞা জারি করেছে ট্রাম্প প্রশাসন। গত মঙ্গলবার এই ঘোষণা দেওয়া হয়। খবর বিবিসির। এই বিধিনিষেধের আওতায় পড়ছে উন্নত মানের যেকোনো হিউম্যানয়েড রোবট।

দেশে চলমান তীব্র গ্যাস সংকটকে এলএনজি আমদানি কেন্দ্রিক চক্রান্তের অংশ হিসেবে আখ্যা দিয়েছেন বাংলাদেশের কমিউনিস্ট পার্টির (সিপিবি) সভাপতি কাজী সাজ্জাদ জহির চন্দন। তিনি বলেন, “গ্যাস সংকটে জনজীবন বিপর্যস্ত হলেও সরকার দ্রুত কার্যকর ব্যবস্থা নিচ্ছে না।”

ইইউ এজেন্সি ফর দ্য কোঅপারেশন অব এনার্জি রেগুলেটরসের তথ্য অনুসারে, ২০২৬ সালের জানুয়ারি থেকে মে মাসের মধ্যে রাশিয়ার পাইপলাইন গ্যাস আমদানি আগের বছরের তুলনায় ৭ শতাংশ ও এলএনজি আমদানি ১১ শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে।

২০২৫-২৬ অর্থবছরে কনটেইনার ও কার্গো হ্যান্ডলিংয়ে নতুন রেকর্ড গড়েছে চট্টগ্রাম বন্দর, একইসাথে বেড়েছে বন্দরে আসা জাহাজের সংখ্যাও।

২০২৬-২৭ অর্থবছরের প্রস্তাবিত জাতীয় বাজেটে ‘রিকন্ডিশনড’ মোটরযান খাতের সাথে বৈদ্যুতিক গাড়ির শুল্কায়নের বৈষম্য দূর করার দাবি জানিয়েছে বাংলাদেশ রিকন্ডিশন্ড ভেহিক্যালস ইম্পোর্টার্স অ্যান্ড ডিলারস অ্যাসোসিয়েশন (বারভিডা)। একই সাথে আমদানিকৃত গাড়ির ওপর নতুন করে আরোপিত কর প্রত্যাহারের দাবি জানিয়েছে সংগঠনটি।

আমদানিকারকরা বলছেন, এই সংকটের শেষ হতে সময় লাগতে পারে চলতি বছরের শেষ নাগাদ। ফলে কম্পিউটার পণ্যের শুল্ক প্রত্যাহারের সুবিধা সহসাই মিলছে না। বরং কিছুটা সময় নিয়ে এর প্রভাব দৃশ্যমান হতে পারে।

জোরপূর্বক শ্রমে উদ্বিগ্ন হওয়ার কারণ দেখিয়ে বাংলাদেশসহ আরও ৫৯টি দেশের ওপর নতুন শুল্ক আরোপের পরিকল্পনা করছে যুক্তরাষ্ট্র।